电泳涂料的发展和行业标准概况

国外阴极电泳涂料概况和标准发展动向

1.     涂料  发展史

　　涂料行业发展至今，可以说电泳涂料是迄今为止最为杰出的成果。主要归功于它的两个特点，第一是以水为溶剂，无污染，无危险；第二点是对于任何的材料，经过电泳涂料的处理都能拥有很强的耐腐蚀性。而阴极电泳涂料涂装时，还能避免阳极电泳涂料被涂物参与反应而导致腐蚀性降低的缺点，所以阴极电泳涂料是世界上应用最广泛的电泳涂料，在世界上使用的电泳涂料中，阴极电泳涂料占到95%以上。

　　经过 20多年的研制和应用 ,阴极电泳涂 料的水平不断提高 ,品种不断增加。 目前 ,国 际上普遍采用的阴极电泳涂料主要是两大体 系 ,即美国 PPG公司和德国 Hoechst集团的 产品体系。 据统计 , 1983年两大体系阴极电 泳涂料的市场占有率分别为 60% 和 40% 。 PPG公司的阴极电泳涂料是以双酚 A 环氧树脂为原料树脂 ,用胺引入氨基成盐基 团形成环氧树脂的胺加成物 ,然后用有机酸 中和 ,形成多胺环氧树脂为主体的阳离子树 脂 ,再用封闭型多异氰酸酯为固化剂 ,经加热 交联固化。

2.1国内阴极电泳涂料概况和标准

　　目前我国使用的电泳涂料主要标准有两种，一种是从从国外引进技术的制造产品，二是国内自主研发制造的产品。为了和我国汽车工业涂装线发展同步 , 我国涂料行业从 80年代初相继引进国外汽 车用涂料先进生产技术。北京、南京、沈阳、长 春、上海、武汉等 13个企业分别从奥地利、德 国、日本等国引进阴极电泳底涂涂料、醇酸氨 基面涂涂料、丙烯酸面涂、中涂涂料及修补涂 料等 30个品种 ,并建立了一批中外合资汽车 涂料专业化生产企业。近年美国 PPG公司和 日本涂料公司分别在上海和天津建立独资涂 料生产厂 ,涂料技术水平与国际先进水平间 的差距大大缩小 ,市场竞争也日趋激烈。阴极 电泳涂料引进技术情况见表 。

标准阴极电泳涂料引进情况

2.2国内自行开发的产品

　　我国开发研究阴极电泳涂料和涂装技术 已有 20年的历史 ,第一代阴极电泳涂料是由 兵器部五四研究所 (现五九所 )于 1979年研 制成功的 ,并在军工产品和长安牌微型车车 身上得到应用。随后化工部常州涂料所、上海 涂料所 ,长春、天津、四平等漆厂也作了大量 开发工作 ,其中化工部涂料所开发的阴极电 泳涂料已转让给天津丽华 ( HH- 96)、济南、 池州等油漆厂生产 ,在国内占有一定市场。长 春油漆厂开发的黑色阴极电泳涂料 ( 8912)也 用在一汽车厢涂装线上。 国内开发的阴极电 泳涂料与引进产品相比 ,虽有一定差距 ,但已 能达到汽车零部件的涂装要求 ,且原材料立 足国内 ,价格明显低于引进产品。

     3. 阴极电泳涂料的发展动向

　　阴极电泳涂料是受汽车工业发展的剌激 发展起来的 ,其主要用途是作为汽车车身和 零部件的底涂涂层。 图 1表示汽车涂膜的一 般结构及各涂层的主要功能。 目前欧洲汽车 常用的涂装体系为: 阴极电泳底涂 /中固体份 中涂 /中固体份金属闪光面涂 /双组分高固体 份罩光涂层 (清漆 )。 作为底涂涂层 , 阴极电 泳涂料的主要功能是防腐蚀 ,因此 ,粘附性和 耐腐蚀性好的环氧树脂型涂料一直是阴极电 泳涂料的主流。

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